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星耀娱乐怎么下载的啊_小黄车南京大撤退

时间:2020-01-11 15:01:06

星耀娱乐怎么下载的啊_小黄车南京大撤退

星耀娱乐怎么下载的啊,文| 财经无忌

如果不出意外,小黄车ofo即将在南京被清退——虽然公司创始人戴威不断通过内部信鼓劲称:“不逃避,勇敢活下去,为我们欠着的每一分钱负责”,但事实上,这家创业公司节节败退的程度超过想象。

来自南京当地媒体现代快报的报道称,他们的记者这两天去到ofo南京分公司的办公所在地,但已经不见踪影。

此前ofo南京分公司已经搬过一次办公室,时间在一个月之前,当时从南京的1865创意园搬到了集庆门附近的南京悦动新门西产业园。

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但现在,ofo又“消失”了。

新门西产业园负责办公室场地租赁的万创奔腾前台工作人员证实,ofo南京分公司曾在这里办公,不过目前已退租。

当记者提出想进办公区看看时,她表示,在没有预约的情况下,不允许其他人员进入办公区。“上周末已经把场地清出来了,没有东西了,租金应该是结清了,我们马上要对外出租了。”该工作人员称,自从ofo搬迁到此地,就经常有记者来访,“影响不太好”。

而在现场,记者也看到入驻企业标识一栏已经没有了ofo的标识,“原本是贴在第一排中间的,现在他们退租了,就拿掉了。”

可以肯定的是,小黄车在南京已经成了不受欢迎的对象。据统计,南京当地的12345市民热线里,每天都能接到近100单有关小黄车的投诉电话,目前已经累计了4000多例投诉。

南京当地主城区建邺区城管部门的相关人士透露,小黄车现在在南京只剩2-3人和他们对接,“基本没有人运营了,南京这么多车,找都找不到他们。”

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这种情况让他们头痛不已。

事实上现在南京交通部门每年都会委托第三方机构,对共享单车企业经营服务状况进行综合评估。

如果ofo不具备线下服务能力,线上退不出押金等,交通部门将对ofo进行约谈,责令改正。同时如果企业无法通过第三方综合评估,将劝说他们离开,退出南京市场。

根据规定,交管部门将对小黄车的市场份额进行重新分配,分配给运营较好的共享单车企业,或者分配给吸收管理模式较好的外来共享单车企业。

现代快报的记者在报道中预测,“小黄车这次肯定过不了关,那么就会被劝离南京市场。”

中国传媒大学南广学院是两年前小黄车在南京第一批投放的学校,而同时南京也是小黄车在北京、上海市场外,最先进入的几个城市之一。但现在校园周围,到处是乱停乱放的共享单车。

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30个月,小黄车就失掉了南京。

不过认证为“北京拜克洛克科技有限公司”的公众号“ofo小黄车南京”在12月24日做了一次更新,内容是推广每张10元的ofo月卡和20元的季卡,目前的阅读量不到1500次。

当然在上个月,此公众号上还曾声明“ofo小黄车在南京运营一切正常”,并称退押正常,15个工作日内到账——只是后面的事态发展却打了脸,目前小黄车的退押排到1000多万名。

如果小黄车在南京真的如主管部门表态那样,被劝退,可以想象,这样的做法势必会引起别的城市的效仿,那这对于处于“水深火热”中的戴威来说,无疑是致命的——因为这意味着,小黄车将失去了东山再起的资格。

赌徒失去了筹码,下桌将是唯一的选择,只是不知道谁将接手小黄车,摩拜?滴滴?还是哈罗单车?

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